旗下子公司:中汽客汽車零部件(廈門)有限公司

企業主體:拉霸360股份有限公司含其全資子公司中汽客汽車零部件(廈門)有限公司等,以下統稱“公司”

公司專業從事自動滅火裝置的研發、生產及銷售,致力于火災早期探測預警、自動滅火技術的研究與應用開發。憑借多年的研發和創新積累,公司已發展成為一家擁有先進自動滅火技術的高新技術企業,在交通運輸、電力電網、風力發電、城市地下綜合管廊、移動通信、金融機構等領域,為客戶提供性能突出、品質優良的公共安全產品,是國內客車火災自動滅火技術的領先企業。


公司主要產品包括超細干粉自動滅火裝置、電池箱專用自動滅火裝置等創新性安全應急產品,核心技術“超細粉體滅火劑用于早期火災撲救技術研究”榮獲公安部消防局科技進步二等獎,“汽車鋰電池箱專用氣體自動滅火裝置”產品技術榮獲中國道路運輸杯最佳安全技術創新獎,“客車火災早期預警及自動滅火系統的研究”榮獲公安部科學技術三等獎,“智能滅火裝置”榮獲福建省科學技術進步二等獎。


10年來,公司持續研究生產的具備火災早期探測和自動滅火技術的車用型超細干粉自動滅火裝置,為國內燃料客車有效解決了發動機艙環境惡劣的火災撲救難題,減少公共安全隱患。“客車火災早期預警及自動滅火系統的研究”榮獲公安部科學技術三等獎。產品技術水平處于國內領先,已成為宇通、金龍、中通、安凱等國內三十多家知名客車生產企業的產品配套列裝。同時被納入國家強制性標準GB34655-2017-《客車滅火裝備配置要求》要求,自2018年1月1日起,M2、M3以上(9座位)以上客車發動機艙等多處位置必須安裝超細干粉自動滅火裝置。


同時,具備滅火設備故障智能巡檢和高效自動滅火的工業用 “智能滅火裝置”榮獲福建省科學技術進步二等獎。產品在國家電網、風力發電設備、城市地下綜合管廊等領域的無人值守空間得到廣泛應用。


多年來,公司圍繞國家大力發展新能源汽車的良好契機,主動承擔“電動汽車鋰離子電池火災特性與滅火技術”課題研究,通過不斷的技術積累和深度研究,從鋰離子電池火災特性入手,做了大量的可能導致鋰離子電池火災生成和發展的機理分析,針對鋰離子電池火災特性研究出可適用于鋰離子電池熱失控的極早期偵測數據模型,對鋰離子電池火災熱失控發展規律進行大量的數據采集分析,并采集大量的多組分、多規格的鋰離子電池實體火災數據進行驗證、比對。成功的研究出可有效偵測鋰離子電池熱失控早期預警的探測裝置和有效撲滅鋰離子電池火災的多組分氣體滅火劑,有效的解決了鋰離子電池滅火撲滅的技術難題。同時在新能源汽車運行狀態下動態的采集了大量的運行狀態的震動頻率、電磁干擾、防水防塵、數據兼容等汽車級別的安全要求數據,掌握了應對車用鋰離子電池箱的火災早期探測報警和自動滅火的多項應用配對核心技術,多次委托公安部天津消防研究所、國家客車質量監督檢驗中心等權威機構試驗檢驗,邀請科技部國家新能汽車重大專項項目組專家及監理組、交通部權威專家、國內領先的鋰離子電池研究生產廠家、新能源客車研究生產企業、新能源公交車使用單位等多名權威技術專家,多次親臨我公司試驗場現場討論論證,經過不斷的技術完善和提升后,在國內首家推出可應用于新能源汽車鋰電池箱的專用自動滅火裝置。成功解決了新能源汽車動力鋰電池由于其自身含能、電化學特性活躍、能量密度高,在過充、過載、高溫、撞擊、穿刺、泡水、老化、濫用和使用管理不當等因素引起的鋰電池自燃甚至爆炸風險,是傳統滅火技術無法撲滅的技術難題,填補了相關領域的技術空白,為新能源客車公共安全運行提供了創新性的技術解決方案,成為新能源汽車發展的重要保障,產品技術榮獲“中國道路運輸杯”最佳安全技術創新獎。產品已得到宇通、金龍、比亞迪、珠海銀隆、中通、安凱、北汽福田等國內多家新能源客車生產企業的應用,有效提升新能源客車的安全運行保障。


產品技術得到各界認可,國家多部委為提升新能源汽車的安全運行保障,先后出臺JT/T 1026-2016-《純電動城市客車通用技術條件》、JT/T1096-2016》-《電動公共汽車配置要求》和JT/T《客車鋰電池艙滅火裝置技術要求》(征求意見稿)多份安全要求和行業標準,要求大中型新能源客車應配置具有鋰電池箱火災探測報警功能的電池箱專用自動滅火裝置。


公司經營過程中本著“科技為先,生產一代、儲備一代、研制一代、預研一代”的精神,持續攻克前沿技術難題和產品創新,目前已取得72項技術專利,其中發明專利12項,榮獲福建省知識產權優勢企業。


公司始終追求“以公共安全為己任,將科技成果同分享”,努力做好“拉霸360智能安全技術為您創造更大價值”的經營理念。注重對人才的培養和科研的投入,建立企業研究生工作站。保持與公安部消防研究所和國內高等院校的緊密合作,主動承擔和參加國家前沿課題的研究,積極做好產、學、研、用的技術領先優勢,不斷將科技領先的技術產業化,并推向市場應用,為公司永續經營和用戶創造更大價值。

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